Priežiūros abėcėlė
Patikrinti pačiam:
Norint, kad automobilis išlaikytų „gerą formą“, tereikia reguliariai padaryti 5 dalykus, tačiau dauguma tai ignoruoja. Remiantis naujausia apklausa, didžioji dalis vairuotojų neturi elementarių žinių, kaip prižiūrėti automobilį, rašo telegraph.co.uk
Devyni iš dešimties negali tiksliai įvardyti tokių įrankių kaip veržliaraktis ar laidai, skirti dviejų automobilių akumuliatorių sujungimui, pavadinimų, rodo „Britannia Rescue“ tyrimo duomenys. Teigiama, kad 70 proc. net nežino, kaip reikia tinkamai pamatuoti variklio tepalo lygį, o vienas iš dešimties savarankiškai nemoka atidaryti variklio dangčio. „Problemą apsunkina tai, kad naujesni automobiliai turi modernias technologijas ir jų savininkai galvoja, kad jokia priežiūra nebereikia rūpintis. Vis dėlto paprastų dalykų žinojimas padės automobiliui tarnauti ilgiau ir taip sutaupyti pinigų“, – tikina „Britannia Rescue“ vadovas Peteris Hortonas. Nuo ko geriausia pradėti? Britanijos vairuotojų asociacijos AA teigimu, pirmiausia reikėtų susirasti konkretaus vairuojamo automobilio naudojimo vadovą. AA pabrėžia, kad iki 50 proc. gedimų galima išvengti reguliariai rūpinantis automobilio priežiūra.
Tepalai
Ištraukite tepalų lygio matuoklį ir nuvalykite jį servetėle ar skudurėliu. Įstatykite matuoklį atgal ir įsitikinkite, kad jis atsidūrė toje pačioje padėtyje, kaip ir buvo iki tol. Vėl ištraukite ir pažiūrėkite, kokią žymą paliko tepalai. Jeigu žyma liko per vidurį tarp maksimalaus ir minimalaus lygio – tuomet viskas gerai. Žyma niekada neturi būti didesnė nei maksimali riba, pažymėta ant matuoklio.
Aušinimo skystis
Daugumoje automobilių aušinimo skystis yra plastikiniame bakelyje. Spalvotas skystis (įprastai žalias, rožinis, oranžinis arba purpurinis) turi būti matomas. Aušinimo skysčio kiekis turėtų būti per bakelio vidurį. Aušinimo sistema yra sandari, tad ji neturėtų praleisti skysčio. Jeigu pastebėjote, kad skysčio lygis sumažėjo, kreipkitės į meistrus ir patikrinkite sistemą. O tinkamą aušinimo skystį pasirinksite pagal automobilio naudojimo vadovą
Padangos
Reguliariai tikrinkite padangų slėgį. Tinkamas padangų slėgis yra pažymėtas priekines ir galines dureles jungiančio statramsčio apačioje, taip pat daiktų dėtuvėje. Ypač pravartu tikrinti slėgį atšalus orams. Be to, reikia atkreipti dėmesį ir į tai, kaip dėvisi padangos. Jeigu labiau dėvisi išorinis ar vidinis kraštas, tikėtina, kad reikia patikrinti automobilio važiuoklę ir ratų suvedimą.
Stabdžių skystis
Stabdžių skysčio rezervuaras yra sumontuotas šalia arba ant pertvaros, skiriančios variklio skyrių nuo salono. Atidarinėti bakelio nepatartina – pakanka švelniai sujudinti jį ir taip patikrinti, koks yra skysčio lygis. Jis neturėtų būti žemiau minimalios žymos. Žibintai Tinkamas žibintų darbas ypač svarbus rudenį ir žiemą, kai tamsos daugiau nei šviesos. Patikrinti, ar veikia visi žibintai, galima labai paprastai: įjungti neutralią pavarą bei stovėjimo stabdį, o tuomet vieną po kito junginėti šviesas. Nereikia pamiršti patikrinti ne tik priekinių žibintų šviesas, bet ir atbulinės eigos šviesą, stabdžių žibintus.
Servisas
Mūsų siekiai:
Kad kiekvienas klientas gautų geriausios kokybės paslaugą. Todėl nuolatos investuojame į darbuotojų žinias, naujoves, įrangą, produktus. Autoservise veikia 4 boksai:
- Padangų montavimas / balansavimas
- Auto-moto (motorolerių, kartingų, bagių, keturačių, motociklų) kt.
- Automobilių remontas
- Plovykla
Susirgo transporto priemonė?
Liga pagydoma:
Viltis tikrai yra - palikite savo rūpestį mums. Serviso daktarai turintys patirtį jau pažįsta jūsų transporto priemonės silpnąsias vietas. Visada stengiames klientui pasiūlyti konkurencingas, dažniausiai mažesnes kainas negu pas konkurentus, todėl drąsiai galite rinktis mus ir atvykti adresu Viršutinė g. 34, Klaipėda.
Visus darbus atlieka meistrai, kurie turi ilgametę patirtį. Darbų kainos priklauso nuo detalių ir gedimų sudėtingumo. Tikslesnę sumą pasakysime atlikę pirminę diagnostiką, o visiems atliktiems darbams suteikiame garantija.